法制日报
2023年是中欧建立全面贸易伙伴关系20周年。
目前，中欧互为第二大贸易伙伴。双边贸易、投资规模近年不断扩大。2022年中国与欧盟贸易额达到8473亿美元；双向投资存量已超过2300亿美元，其中2022年为121亿美元，同比大幅增长70%。
中欧经济互补性强，目前贸易主要集中在汽车、机械设备等，而随着锂电池、新能源车、光伏组件等绿色产品贸易规模的不断扩大，双方贸易结构也更为优化。双方合作领域继续扩大、拓宽。
随着疫情防疫政策的调整，多加欧洲企业高层管理人员频繁来华，身体力行推动双方合作项目，积极参加进博会、消博会、服贸会等中方举办的展会，展现了对华投资的坚定信心；而随着中国企业“出海热”，不少中国企业，特别是新能源汽车企业，也开始积极布局欧洲市场。
物流运输是贸易的生命线，在中欧密切往来的大背景下，找到稳定、可靠的物流服务供应商尤其重要。位于德国西北部的亚德港（JadeWeser Port），是德国唯一的深水港，也是欧洲最为主要的港口之一，还连接着通往欧洲各地的高速公路，是国际货物运输的转运中心之一。
P3是一家欧洲仓储业务的长期投资者、管理和开发商，由新加坡政府的主权财富基金GIC全资拥有。该公司专注于在欧洲大陆关键地点为客户提供高品质的物流服务体验。目前，P3正在亚德港打造一个现代化物流项目，整个项目总面积为14万平方米，将于2025年完工，第一部分大约3万平方米的仓储设施将于2024年投入使用。
整个仓储设施能够满足17个租户的不同货物需求，并拥有危险品、大型货物的储存资质。仓库设施采用绿色光伏能源，多余的电力还会反馈回电网中，功周边社区使用。
